Národní dálniční společnost (NDS) podepsala v pátek před západním portálem Tunelu Višňové smlouvu se společností Skanska, která je novým zhotovitelem úseku dálnice D1 Lietavská Lúčka – Dubná skala. Smluvní cena na dokončení 13,5-kilometrového úseku D1 včetně 7,5 kilometru dlouhého Tunelu Višňové je 255 milionů eur.
Podle ministra dopravy Andreje Doležala (kandidát Jsme rodina) je termín zprůjezdnit tunelu v roce 2023 reálný. „Podpis smlouvy na dostavbu Tunelu Višňové je velká věc pro NDS a ministerstvo dopravy a výstavby. Ale z pohledu občanů je to absurdní, zarážející, nepochopitelné, nevysvětlitelné, že tato země za 30 let nebyla schopna spojit západ a východ SR. Jsem přesvědčen, že jsme vybrali kvalitního zhotovitele a poznajíc jeho kvality, že termín 2023 je reálný, „řekl ministr dopravy s tím, že současně by měl zprůjezdnit i úsek D1 Houbová – Ivachnová.
Generální ředitel NDS Juraj Tlapa připomněl, že po nástupu do funkce dostal před rokem od ministra dopravy úkol dosúťažiť a vybrat zhotovitele na dostavbu Tunelu Višňové. „S jasným cílem – v prosinci 2023 musí být stavba hotová a sprejazdnenie. S ředitelem společnosti Skanska ani nepřipouštíme žádný jiný termín. V prosinci 2023 se zde bude jezdit,“ uvedl Tlapa.
Předseda vlády ČR Eduard Heger (OĽaNO) podotkl, že úsek pod Strečno je pro každého řidiče, který brázdí cesty Slovenska, jedním z nejklíčovějších. „Kdo to zažil nejednou, přesně ví, jak moc rád by se této cestě vyhnul. Jak moc rád by se převezl právě tímto důležitým dálničním spojením. Je skvělé, že budeme mít úsek, který přinese velký benefit. V první řadě pro řidiče, ale i pro všechny obyvatele měst a obcí v blízkosti. Tím, že to bude výrazně ekologický projekt, přinese méně hluku a také vyšší kvalitu životního prostředí, „dodal Heger.
Vítězný uchazeč podle diaľničiarov deklaroval, že úsek D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala včetně Tunelu Višňové ví zprůjezdnit v plném profilu do doby 1002 dní od momentu podpisu smlouvy na výstavbu. Ambicí je předat motoristům úsek dálnice do užívání nejpozději do konce roku 2023.
NDS v březnu 2019 ukončila smlouvu s původním zhotovitelem úseku D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala, sdružením Salina Impregilo – Duha, z důvodu neuspokojivého postupu výstavby. Následně Diaľničiari začali s přípravou zakázky na nového zhotovitele.
Jak konstatuje NDS na své webové stránce, samotný úsek s Tunelem Višňové podle dopravního modelu převezme více než 80% objemu silniční dopravy nyní vedené po silnici I / 18 mezi Žilinou a Vrútkách (Strečno).
